1.Current situ maris feugiat

Suspendisse rates 1.1 mare permanere oriri

Exempli gratia, nostra officina prope portum Fuzhou et portum Xiamen.

FUZHOU -Los Angeles consequi USD15,000/18,700

Xiamen-CARTAGENA, CO consequi USD12,550/13,000. Ante Covid-19, non plus quam USD2,400/40HC erant.

CCFI, hic index obiective ostendit fluctuationem navis onerariae in continente Sinarum emporium exportationis navium.

Novissima editio Shanghai Continentis onerarii Index (SCFI) primum 4.000 marcam fregit.

Index infra 1,000 maxime tempore praeterito decennio fuit, sed hic annus tabulas solvens custodiens, 3000 marcam mense Maio solve, et 4100 in mense Iulio assequetur.

Sub cessione eximie fortis postulatio in USA et obstructio gravis in portubus circum orbem terrarum, index pauca signa minuendi ostendit.

1.2 ONERARIUS rates reptilia suntfeugiat non solum sed etiam pervariisfeudum.

Iulio non praeteriit, societas navium Augusto incepit et alia rotunditas pretii oriuntur, societas navium etiam multifaria facta est.Praeter priorem surcharge (GRI), apicem temporum surcharge (PSS), hoc tempore novum crimen induxit - crimen valorem-additum (VAD)

Hapeg-Lloyd: August XV efficax, ad valorem Added surcharge (VAD) et levabiturSeres exportationes in US et in Canadain US et in Canadian loca.Praecipimus tibi extra $4,000 pro vase 20-pedali et $5,000 pro 40-pede continens.

MSC: Ab 1st Septembris, indultum crimen levetur in bonis ex emptisSouth China and Hong Kong to USA and Canada.Singula sunt haec:

USD 800/20 dv;USD 1000/40 dv;

USD 1125/40 hc;USD 1266/45 '

1.3 Etiam navis spatii per magna oneraria nave exceptus, unum vas adhuc difficile est.

In plurimis Sinarum terminalibus, gravis vasorum penuria diu duratquae res in maritimis exportationibus ortum fecit.

Uno verbo, problema naulum mare currente sunt:

-Shipping navigationis tempus extend

-freight rate est nimis alta;

-export continens difficile accipere.

2.Why rate observatio feugiat increscere?

Copia non capit cum demanda

Ad forum hodiernum continens, maxime realistica quaestio est, continens quod saepe in praeterito adhiberi potest, nunc saepe adhiberi non potest.

Cum ineunte hoc anno volumen exportationis Sinarum oriri pergit, vas exportationis postulatum fluctuum, continens postulatio domestica stricta est, et cum levatio pestilentiae in Europa et Civitatibus Foederatis Americae, postulatio importat celeriter convalescens, eodem tempore; portus vis onerantium et exonerare sufficiens est, magna vis in portu coacervata, receptaculum transmarinum vacuum turnover plerumque tardum est, nullum tempus repatriandi postulationi occurrendum.Shipping capacitas stricta et onerariae rates surgere pergunt.

CXVI portuum nuntiavit obstructio

Verbum « obstructio» saepe memoratur.Congestio Portus ad maiores portus circum orbem diffusus est, cum plus et plus continentis naves in quinque continentibus berth exspectantes.

Mappa emissa ab SeapExplorer die Iul.22, currentem ultra-magnam pressionem missionis in elucidat portubus continentis circum orbem terrarum.

Hoc tempore CCCXXVIII in portubus deducti sunt naves, et CXVI portuum difficultates ut obstructio nuntiata sunt.

Europa pelagus portus in gridlock

Negotiationis haeret in occidente US portus continue abrumpere records

Cum Martius, obstructio in Portu occidentali Civitatum Americae Unitarum non emendavit.Exempli gratia, a Ianuario ad Maium 2021, Los Angeles et Litus Longum medium habebat 53.9 naves continentis per diem, in iis berthing et ancoris, 3.6 temporibus prae-COVID-19 campi.

Facultas factorum monopolisticorum excludi non potest.

3 societates globalis societatum 80% navium fori regunt.

2M Alliance: Core membra: Maersk MSC

Oceani Foedus: membra Core: ① OOCL② COSCO③ EMC④ CMA Group (including ANL, APL)

Foedus: Core membra: ① PRIMUM (MOL, NYK, Kline compositum) ② YML HPL (+UASC)

De quibus loquendo, series quaestionum, sicut inopia continentium et navium, tandem causantur ex variis regionibus in mundo sub pestilentia recuperandis.Hae difficultates bene solventur cum oeconomia globalis stabilit.

Sociis nostris transmarinis sociis monemus:

1. Attende mutationes rates onerarias marinas.Fac emendi arcu ante againaulum maris nst fluctuans.

1. Pro sociis qui saepe verbis FOB utantur, si opus est, etiam onerarias agentes locales nostros petere possunt pro solutione feugiatli ad auxilium clientium assident.

--Scriptum per Mason Xue