Praeventus locus continens rates recidat in secundo dimidium anni

Praeventus locus continens rates recidat in secundo dimidium anni

Yantian-port

 

Maersk hac septimana dixit praeripuit locum continens rates secundo dimidium anni casurum esse, iustificans consilium suum ut 70% voluminis sui sub longi temporis contractibus impetraret.

Macula rates iam signa emolliendi, post Seres New Anno, in Europa Asia-Northensi mercaturae, reditus ad aliquam formam ordinationem in H2 imminere sustineri possunt novi provocatoris baiulorum in itinere.

Semper crescens numerus cursorium distractorum offerens plura vela septimana e Sinis in Europam septentrionalem locum in foro consecuti sunt cum suis spatiis cautionibus, transitus ocius, vitatio portuum congestorum, status vigilantiae et, non minimum, bonam communicationem.

SecundumLoadstar'sInquisitiones, rates ab provocatore tabellario in navigantibus hebdomadariis ab Shenzhen et Ningbo ad Liverpool dimissis sunt $13,500 per 40ft cum transitu horarum circiter 32 dierum, quae cum Xenetae XSI brevi termino indice Asiae-Northicae componens favorabiliter comparat, quae declinantur. 4% hac septimana, ad 14,258 per 40ft$, descendit 6% pro mense.

Nihilominus ingentes sumptus tonnagium et myriad aliis vasis inflationariis pressionibus operantibus, incluso munimento gratuita, si locus mercatus emolumenta recideret circa $ 10,000 per 40ft, officia etiam in navigatione circum itinera frangere niterentur.

Hoc est visum unius contactu tabellarii maioris, qui dixitLoadstarcredit dies portatores ad- numerari.

“Si rates tertia cecidisset, tum plurimi ex his guys satis celeriter negotii essent.Ita si nauclerus essem, cautus essem quantum operis mei commisi si merces destitutus est,” fons dixit.

Interea rates transpacificae ab Asia ad oras occidentales hac septimana satis stabilis erant, cum exempli gratia Drewry WCI legentis crepidines per 1%, ad $10,437 per 40ft.

Secundum Ningbo Continens Index Oeconomicorum commentaria, "magnus numerus navigantium suspensus est" subinfertur breve tempus in mercatura.

Portitores Oceani non iam navigationes cassatas ut navigaculas attendunt, sed labefactationes, quas in longis vasis congestis in centrum Los Angeles et Litus Longi portus reprehendunt.

Quamquam, Asia ad oram US orientalis loci mercatus firmare videtur, cum WCI hac septimana recordationem 2% extollere ad $13,437 per 40ft.

Ut firmae rates, Maersk denuntiavit eum a Vung Tao, Vietnam, per Sinenses portus Ningbo et Shanghai proximo mense servicium transpacificum oram orientalem mittet et cum US portubus Houston et Norfolciae oram orientalem coniunget.

Maersk dixit se reflectere ad "exactionem onerariam auctam" a clientibus et seriem 4500 teu navium de novo servitio explicaturum, quod per Canalem Panama transiret.

Et tabellarius addidit illud in animo esse ut naves in eius TP20 orae orientalis ansam de 4,500 teu ad 6,500 teu distraherent.

Transpositio maritima a Maersk eiusque volumen contractus clientium berthing et landis moras in portubus maritimis US occidentis plagas mitigabit, necnon comminationes actionis industrialis sicut consequentia negotiatio contractus imminens laboris.

 

By Jacky Chen


Post tempus: Feb-11-2022

Praecipua applicationes

Praecipuae modi utendi non textis infra traduntur

Nonwoven pro sacculos

Nonwoven pro sacculos

Nonwoven ad supellectilem

Nonwoven ad supellectilem

Nonwoven pro medical

Nonwoven pro medical

Nonwoven pro aris textile

Nonwoven pro aris textile

Nonwoven cum puncto exemplaris

Nonwoven cum puncto exemplaris

-->